Schwierige Rückkehr in den BMW

Arno´s Rückkehr in einen BMW Rennwagen zum neunten Lauf gestaltet sich schwieriger als erwartet. Der Plan, am Freitag ein neues Fahrwerkssetup für die Startnummer 150 herauszufahren schlug fehl. Die Servolenkung funktionierte nicht. Nachdem die Crew um Andreas Herbst nachts um 2.30 Uhr den Fehler in Form eines defekten Rückschlagventils im Lenkgetriebe (deshalb lief die Pumpe heiß) gefunden hatte, gingen wir optimistisch ins Zeittraining. Doch hier stellte sich rasch heraus, dass ein Elektronikdefekt den Motor nur im Notlaufprogramm laufen ließ. Das bedeutete max. 6000 Umdrehungen und damit eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 200 km/h. Darauf beschloß das Team einstimmig nicht zum Rennen anzutreten. Eine gute Entscheidung!

 Arno wird jetzt auch beim letzten Lauf das Team um Joachim Kiesch und Alfred Wolfsgruber unterstützen. Bestimmt mit mehr Erfolg....

Mittlerweile ist der Defekt gefunden und beseitigt.