Pole Position, Gruppensieg, schnellste Rennrunde, neuer Rundenrekord!

Das Team "Nexa Autocolor" hat im Moment einen Lauf.

Was wollen wir denn beim nächsten Rennen noch verbessern?

Werner Hüsken und Arno Klasen haben auch den 9 ten Lauf zur deutschen BF-Goodrich-Langstreckenmeisterschaft in der Gruppe N dominiert.

Dabei sah es nach dem freien Freitagstraining noch nicht danach aus. Nachdem wir das letzte Rennen nur knapp gewonnen hatten, arbeitete das Team von Theo Krause die Wunschliste der beiden Fahrer ab.

Erneuert wurden:

Das Getriebe, die Kupplung, alle Radaufhängungen, Stoßdämpfer, Federn, Stabilisatoren, das Differential, die Bremszangen, Bremsklötze, der Hauptbremszylinder etc.

Arno und Werner waren am Freitag neben den Gästefahrten mit den Fahrwerkseinstellungen am Rennauto beschäftigt. Was uns große Sorgen machte, waren die Motoröltemperaturen sowie die immer noch zu weiche Bremse am Rennauto. Die Fahrwerkseinstellungen machten sich dagegen äußerst positiv bemerkbar. Abends um 21.00 Uhr hatten wir den Fehler im Bremssystem immer noch nicht gefunden. Die hohen Motoröltemperaturen waren auf einen verstopften Ölkühler zurückzuführen und daher relativ schnell beseitigt. Nun wurde ein BMW-Techniker engagiert der sich um das Bremssystem kümmerte. Wir konnten das Problem zwar nicht ganz beseitigen, jedoch zumindest etwas lindern.

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